关于邵东市s省道简家陇镇境内线路走

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根据年公布的《湖南省省道网规划（修编）（----）》中命名的省道s从双峰县境内的洪山殿起到嘉禾县城止，途径双峰县的青树坪，邵东的团山、杨桥镇、佘田桥、野鸡坪镇、简家陇镇、祁东步云桥、砖塘、文明铺、大村甸、祁阳县城、七里桥、新田县城、新圩、最终达到嘉禾县城。省道s全长公里，其中邵东县境内长45公里。年规划的湖南省省道网通过邵东县境内的只有“二纵二横”4条省道，他们分别是s（八老公路已建好）、s待建、s待建、s（原线已建好），s省道就是其中的一条，它经过两个“全国重点镇”团山镇和佘田桥镇，旅游重点镇流光岭镇和佘田桥镇，经过两个重要的水库流光岭水库和三都水库所在地附近，经过杨桥交通枢纽重点镇。我们认为必须要经过下面这几个关键性控制点:（详见下面几幅图）野鸡坪镇井田村地段、六祥村地段、延禄村地段、原珍从村地段。经过井田村地段照顾到了野鸡坪街上，经过陆祥村地段照顾到了高桥街上，经过延绿村地段照顾到了简家陇镇街上，经过简家陇原珍从村地段也可以尽量考虑照顾到了高桥街上，（从延禄村境内的毛何殿粮食仓库旁边附近箭直往南经过嘉言堂、毛家岭、周家冲至珍从亭原珍从村到双板桥，不沿正在改造的蒸延公路走，因原老路根本达不到省道二级公路技术标准）这样高桥街上的人民到珍从村地段上省道到邵东市城区办事和到六祥村地段上省道到邵东市城区办事基本差不多远，原高桥乡的人可以从两个方向上省道，这样又尽可能保持了线路的顺直。如果说要照顾高桥的话完全可以把从高桥街上到上省道的联络线提高一下等级就可以了。任何那条省道都应该要在保证经过重点地方，达到省道设计技术标准，实现利益最大化，再考虑尽可能顺直，大家可以看看任何地图上从来没有绝对的直线方案，只有相对的顺直，办事情要保重点分主次，不可能面面俱到，靠龙头带动龙尾全身舞起来。方案1红色线走向可以实现利益最大化，辐射人口最多，四个主要的地方野鸡坪街上、简家陇街上、原高楼乡街上、原高桥乡街上的利益都考虑到了，可实现四全齐美。方案2的走向距离南北两个人口集中区域有5公里多远，走人烟稀少地带，劳民伤财，拉动镇域社会经济发展非常有限，两边不见好。方案3基本就是走一个镇的“边缘地带”一个县的“边缘地带”，拉动镇域社会经济发展非常有限，不能实现利益最大化。我们非常希望湖南省道规划网中说努力实现每个乡镇中心通省道二级公路的目标在简家陇镇境内成为现实。我认为从林家坪开始到毛何殿仓库可以就用老路改造，可以节省3千万资金，完全可以弥补绕了一点点道的建设成本。再从仓库旁边往南向嘉言堂、毛家岭、珍从村、双板桥方向箭值走重新测量线路就可以了，高桥人实际也可以在珍从村地段上省道，这样高桥人可以从两个方向上省道，两个方向基本上差不多远。原则上省道一般是10米至15米宽，每小时60公里的设计速度。目前在修的蒸延公路是按照四级乡道公路标准建设，只能开每小时20公里的速度，与省道相差了几个档次。如果走一线的话四全齐美，野鸡坪、原高楼乡、原高桥乡、简家陇镇，都考虑照顾到了何乐不为！办事情保重点分主次，不可能面面俱到，靠龙头带动龙尾全身舞起来。上面图中所示的1号线红色线条走向方案是邵东市简家陇镇境内省道s最佳走向方案，现在通过民间组织在

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