怀邵衡动车线路的开通,邵阳才算有了真正意

邵阳位于湘西南地区，和湘西其他市一样，都是比较贫困的地区，但其实与湘西其他地区相比，也还算可以了。那么邵阳交通如何呢？从地图上看出，在怀邵衡铁路没开通前，邵阳也有一条普通铁路线和一条高铁线经过，一条是益永线，一条是沪昆高铁。与邵阳相邻的怀化相比，交通状态差的太多了。

话说邵阳怎么说也有两条铁路线了，也算不错吧！但认真看下邵阳地图，两条线过邵阳也都只是意思一下，益永线经过了邵阳邵东县、新邵县、邵阳县三个县以及邵阳市区，把邵东北覆盖了，但那么大个邵阳，十个县市中，大部分县市离铁路线都非常远，我们去其他很多地方都是直接坐汽车，坐火车太麻烦了。其实益永普铁线还算好的了，另一条沪昆高铁就在邵阳新邵县挨了下了边，基本算不上是过邵阳的高铁，而且也是在邵东北地区。可以说这两条线对邵阳的经济带动作用十分有限。

现在怀邵衡动车线即将开通，对于邵阳的发展才真正起到作用，会直接影响到邵阳未来的经济发展。这条线是年开始立项，年开工，如今已经到了年，邵阳人民盼望已久的怀邵衡铁路已经完工了，年底通车。之所以说怀邵衡铁路的开通才能算是邵阳真正意义上的铁路，它经过了邵阳的洞口县、隆回县、邵阳县、邵阳市区、新邵县、邵东县、邵东县，让武冈市人坐火车也方便了，大部分县市都会因为怀邵衡动车线而受益。有了这条线，这些县的经济发展水平将有一个质的提升，整个邵阳地区也就会得到大的提升，这些价值是邵阳前面建的两条路线不能比的，有了怀邵衡动车线，邵阳可能在整个湘西地区脱颖而出。当然湘西很多地区也在加速建设高铁，未来哪个市发展起来谁也说不定。

邵阳整体还是比较贫困。目前只有邵东、武冈以及邵阳市区发展的比较好，特别是邵东，邵东人比较会做生意，相信不少人都听说过邵东货吧！（虽然不太好听），他们就凭这些小商品发展起来的。当年可是全省前十的县，现在不行了（但目前还是邵阳最强的县），不过怀邵衡铁路的开通，邵东还是可能东山再起的。隆回和洞口这两个县以前还是没有铁路的，都是贫困县。现在通了铁路，应该会有比较大的改变。特别是隆回，在邵阳市中面积比较大的一个县，而且人口众多，未来可能超过邵东。这条铁路虽然没过武冈，但对于武冈来说，武冈东南西北都离铁路线很远，坐火车非常不方便，而如今开通怀邵衡动车，以后武冈可以来隆回站或洞口站坐火车，也是比较方便的。

不过现在还有条怀桂高铁，目前处于争议中，如果走东线的话，对邵西南地区的发展应该可以起到比较大的作用，价值也不低。