文图/陈惠国要想富，先修路。老话一点也没有错。佘田桥镇原来经济发展尚可，有衡宝公路贯穿，但随着省道S(原名)取道杨桥东风。佘田桥日渐衰落、而杨桥近几年发展非常快。当然，现在省道S(又名八老公路)在佘田桥镇擦边而过，省道S即将经过佘田桥，那么，她将有两条省道交叉而过，经济重现辉煌是迟早的事。野鸡坪镇和简家陇镇作为镇、而不是乡。经济发展小编顿时无语，这两个镇特别是简家陇镇是邵东市的最边远镇，西南与祁东县接壤，最远处离县城30多公里。交通、经济都很落后，特别是一些特色农副产品，由于交通不发达，往往造成积压运不出去而腐烂，令人无比痛心。现在，机会终于来了。省道S要经过佘田桥镇、野吉坪镇、简家陇镇。佘田桥镇、野鸡坪镇、简镇堆头、金尧、高桥、水口、何公、延禄村等人民有福了。先来了解一下省道S——根据年公布的《湖南省省道网规划（修编）（----）》中命名的省道s从双峰县境内的洪山殿起到嘉禾县城止，途径双峰县的青树坪，邵东的团山、杨桥镇、佘田桥、简家陇、祁东步云桥、砖塘、文明铺、大村甸、祁阳县城、七里桥、新田县城、新圩、最终达到嘉禾县城。邵东境内全长约45公里，按二级公路标准建设。关于省道S，网上已经讨论甚至争论了很久。有人甚至提出了三种方案，见下图：方案一：红线部分。邵东人都知道，这个方案弯多坡陡，工程量大，花费费用多。方案二：黄线部分。这个方案尽管直线多，但没有原路可走，工程量依然很大。方案三：紫线部分。这个方案有县道X原路可用，县道又是良心工程，路基很厚实，从2年建成通车以来，整条道路用了17年，都没有出现什么问题。现在，尘埃终于落定！据小编实地考证，发现网上的三个方案都没有采用。而是在方案三的基础上加以改进，省道S从佘田桥开始，一直沿县道X而走，也就是说，该省道过高桥后，取道图中的友谊村（原水口、何公的合并村），然后经过延禄村附近，过双板桥、蒸源村而与祁东的省道S对接。下面请随着小编的脚步一起来看看省道S，从佘田桥开始是这么走的——从佘田桥到延禄村大约是22公里佘田桥县道X与省道S(即八老公路)交接处已明显加宽。新的动工痕迹非常明显。省道S的三尚湾中桥新加了身份牌照。桥左前方的邵东四中清晰可见。从佘田桥进入县道X不远处的巨大路标指示牌。上面的S、S说明两条省道在佘田桥交叉，就是前面的第一张照片处交叉。随手拍了两张照片，说明县道X路况好，比较平直，车流量大。充分说明决策者考虑问题的周到全面。一路前行，过黄土坝桥。下车看看，黄土坝桥有没有“身份牌照”？有！扫一扫身份牌照的
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